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浅析蓄电池智能充放电装置的基本性能

  • 发布日期:2021-03-24      浏览次数:234
    •    浅析蓄电池智能充放电装置的基本性能
        蓄电池智能充放电装置是针对市场需求而推出的一款同时具备充电、放电、单体检测、在线监测和活化五合一体的产品,集成化程度高,功能更完善。通过对电池进行容量测试可以准确迅速的找出落后电池及给出每节单体电池的剩余容量,并通过活化使蓄电池组的每节电池都能够较快地充分地提升容量,降低内阻,有效解决单体电压不均衡现象。
        本设备还可与蓄电池组在线容量监测设备(BCSU)连机作业,当电池组放电时,有任一单体电池的端电压达到设定的截止电压值时,BCSU会通知BDCT停止放电,以避免任何电池过度放电,对电池造成伤害。不需要人工调整负载电流和记录,可以很方便的取得需要的资料和各种分析曲线,同时智能型负载体积小、重量轻、易于搬运,适合于蓄电池的验收、核对性放电试验及定期放电场合使用。
        蓄电池智能充放电装置的电性能包括:电动势、额定电压、开路电压、工作电压、终止电压、充电电压、内阻、容量、比能量和比功率、贮存性能和自放电、寿命等。下面来具体分析下吧:
        电动势:电池的电动势,又称电池标准电压或理论电压,为电池断路时正负两极间的电位差。
        额定电压:额定电压(或公称电压),系指该电化学体系的电池工作时公认的标准电压。
        开路电压:电池的开路电压是无负荷情况下的电池电压。开路电压不等于电池的电动势。电池的电动势是从热力学函数计算而得到的,而电池的开路电压则是实际测量出来的。
        工作电压:系指电池在某负载下实际的放电电压,通常是指一个电压范围。
        充电电压:系指外电路直流电压对电池充电的电压。一般的充电电压要大于电池的开路电压,通常在一定的范围内
        好了,关于蓄电池智能充放电装置的性能今天就先介绍到这,其他方面的下次我们再继续探讨!
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